Les conséquences possibles du rejet de corde métallique?

Sep 14, 2017

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Corde coulissante

En raison de la grande exsudation de la graisse, la relation de frottement entre la corde métallique d'origine et la doublure de frottement devient la relation de frottement entre la corde métallique et la couche d'huile, ce qui réduira inévitablement le coefficient de frottement.

Tampon de dommages

Fonctionnement normal de l'équipement, le joint pour résister à la pression inférieure à 3MPA, la valeur de pression est beaucoup plus faible que la résistance à la compression de la doublure, ne causera pas de dommage au joint. Il y a un milieu d'huile entre la corde métallique et la doublure, le milieu mélangé avec des cendres et d'autres points durs, ces points seront intégrés dans la doublure dure dans les conditions appropriées, la formation de puits sur les puits de surface de la doublure se développera dans plusieurs rôles ultérieurs dans les particules , alors l'huile dans la fosse, lorsque la corde métallique en acier est à nouveau en cours d'exécution, sera fermée à ce moment, la fosse de l'huile produira une grande pression, lorsque la pression est supérieure à la capacité du matériau, sera dans les faibles Le point de matériau, qui aperçoit la fissure du bord, la propagation de la fissure multiple, enfin, il s'écaille, les fosses deviennent plus grandes et plus profondes, et finalement en une, en même temps, le prochain cycle commence et la vitesse de cycle, raccourcir le temps. Les articulations obliques des coussinets de frottement insérées sont souvent de tels cas. Nous attribuons ce phénomène à la corrosion piquante.

Les dommages à l'écaillage à la doublure sont la principale raison d'une défaillance précoce de l'événement de la doublure, non seulement accélérer le matériau de rainure de corde à décalage perdu, les propriétés des matériaux et provoquer la baisse de la profondeur de la rainure de la corde, ce phénomène doit être évité. Dès que possible, l'excès de graisse et d'impuretés entre la corde et la surface de la doublure doit être retiré dès que possible, et le creux de la corde doit être retiré dès que possible.

 

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